Постановление Минтранс РБ 14 15.06.2015 О внесении изменений и дополнений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25 октября 2005 г. № 60

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

15 июня 2015 г. № 14

О внесении изменений и дополнений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25 октября 2005 г. № 60

На основании абзаца девятого статьи 9 Кодекса внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и подпункта 5.9 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006 г. № 985 «Вопросы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь», Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1.Внести в Правила плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь, утвержденные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25 октября 2005 г. № 60 , следующие изменения и дополнения:

в пункте 2:

в абзаце пятом:

слово «маломерных» исключить;

после слова «судов» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

абзац девятый исключить;

абзацы десятый – сорок первый считать соответственно абзацами девятым– сороковым;

из пункта 19 слова «, за исключением маломерных судов» исключить;

пункт 24 после слова «составы» дополнить словами «судов внутреннего плавания, смешанного (река–море) плавания»;

в абзаце одиннадцатом части первой пункта 25 слово «лицензия» заменить словами

«разрешение на эксплуатацию»;

в пункте 26 слова «должен находиться судовой билет» заменить словами «должны находиться судовой билет и сертификат о допуске судна к эксплуатации»;

пункт 28 после слова «судоходства,» дополнить словами «организации, осуществляющей контроль за безопасностью судоходства маломерных судов,»;

в части первой пункта 30:

в абзаце первом слово «маломерных» заменить словами «гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов»;

абзац второй дополнить словами «для судов внутреннего плавания, судов смешанного (река–море) плавания»;

пункт 35 исключить;

в части второй пункта 36:

слово «маломерных» исключить;

после слова «судов» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в части первой пункта 37 слово «маломерных» заменить словами «судов с главным двигателем  мощностью  менее  55   киловатт   и   (или)   валовой   вместимостью   менее 80 регистровых тонн»;

абзац четвертый пункта 42 изложить в следующей редакции:

«на беспалубных судах – не менее чем на 0,5 м выше планширя (на судах с главным двигателем  мощностью  менее  55   киловатт   и   (или)   валовой   вместимостью   менее 80 регистровых тонн допускается установка бортовых огней на уровне планширя)»;

в пункте 62:

в абзаце первом части первой: слово «маломерные» исключить;

после слова «суда» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

из части второй слово «маломерные» исключить; часть третью изложить в следующей редакции:

«Судно с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, буксирующее или ведущее в счаленном составе такие же суда, должно нести судовые огни, указанные в части первой настоящего пункта. При этом буксируемые или идущие в счаленном составе суда, за исключением судовых шлюпок, должны нести один белый круговой огонь.»;

в части четвертой:

слово «маломерные» исключить;

после слова «суда» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в абзаце втором пункта 68:

слово «маломерных» исключить;

после слова «судах» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в пункте 74 слово «Маломерное» заменить словами «Судно с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в пункте 90 слова «а также суда пожарной и спасательной службы» заменить словами «государственного учреждения «Государственная инспекция по маломерным судам» (далее – ГИМС), а также суда, предназначенные для проведения аварийно- спасательных, спасательных и поисковых работ на водах»;

в пункте 103:

в абзаце втором:

слово «маломерных» исключить;

после слова «судов» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в абзаце третьем:

слово «маломерными» исключить;

после слова «судами» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в первом предложении пункта 104: слово «маломерных» исключить;

после слова «судов» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в пункте 108 слова «маломерных, и» заменить словами «судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, а также»;

пункт 125 изложить в следующей редакции:

«125. За пределами обозначенного судового хода, а также на поверхностных водных объектах, пригодных для судоходства, где судовой ход не обозначен, допускается плавание только судов специального назначения. Плавание маломерных судов на указанных участках осуществляется в соответствии с требованиями пунктов 3–6 статьи 44 Водного кодекса Республики Беларусь. Плавание других судов на указанных участках допускается по согласованию с органом по безопасности судоходства.»;

в пункте 126 слово «Маломерные» заменить словами «Суда с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в пункте 132:

слова «маломерным» и «маломерные» исключить;

после слова «судам» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

пункт 136 изложить в следующей редакции:

«136. В случае нарушения судоводителями установленных требований прохождения засемафоренных участков вахтенный начальник службы фиксирует нарушение в вахтенном журнале с последующим информированием органа по безопасности судоходства, а в случае нарушения судоводителями маломерных судов – и ГИМС. При этом составляется акт в произвольной форме, в котором указываются дата, время, номер (название) судна, краткое описание нарушения, фамилия, должность лица, составившего акт.»;

в абзаце первом пункта 138 слово «Маломерным» заменить словами «Судам с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в пункте 148:

в части первой слово «маломерного» заменить словами «судна с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в части второй:

слово «маломерным» исключить;

после слова «судам» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в пункте 153 слова «маломерные» и «маломерным» заменить соответственно словами «суда с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн» и «судам с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

часть третью пункта 154 изложить в следующей редакции:

«Положения настоящего пункта не применяются в отношении судов с главным двигателем  мощностью  менее  55   киловатт   и   (или)   валовой   вместимостью   менее 80 регистровых тонн по отношению к другим судам, кроме таких же судов, а положения части второй настоящего пункта – кроме того, и по отношению к судам с главным двигателем  мощностью  менее  55   киловатт   и   (или)   валовой   вместимостью   менее 80 регистровых тонн.»;

в части второй пункта 157:

слово «маломерные» исключить;

после слова «суда» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

пункт 158 изложить в следующей редакции:

«158. При пересекающихся курсах судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн преимущество в движении обязано предоставить:

самоходное судно – несамоходным судам;

самоходное судно и судно, не идущее под парусом, – парусным судам.»; в части второй пункта 172:

слово «маломерные» исключить;

после слова «суда» дополнить словами «с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в пункте 173:

в части первой слово «маломерных» заменить словами «судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в             части    второй   слова    «Маломерные               самоходные        суда»    заменить           словами

«Самоходные суда с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

часть третью пункта 175 изложить в следующей редакции:

«Требования настоящего пункта не применяются в случае обгона судном с главным двигателем  мощностью  менее  55   киловатт   и   (или)   валовой   вместимостью   менее 80 регистровых тонн или парусным судном таких же судов.»;

часть шестую пункта 177 изложить в следующей редакции:

«Требования настоящего пункта не применяются в случае обгона судном с главным двигателем  мощностью  менее  55   киловатт   и   (или)   валовой   вместимостью   менее 80 регистровых тонн других судов.»;

в абзаце втором пункта 193 слова «маломерных судов» заменить словами «судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в пункте 196:

слово «маломерных» в соответствующем падеже исключить;

часть первую и третью после слова «судов» дополнить словами «с главным двигателем  мощностью  менее  55   киловатт   и   (или)   валовой   вместимостью   менее 80 регистровых тонн»;

пункт 197 изложить в следующей редакции:

«197. На судоходных шлюзах должны быть установлены заградительные устройства для предохранения створок ворот и затворов от навала на них судов во время захода в камеру и шлюзования.»;

пункт 224 изложить в следующей редакции:

«224. Заход судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн в камеру разрешается только после входа и окончания швартовки всех других судов. На период шлюзования судам с главным двигателем  мощностью  менее  55   киловатт   и   (или)   валовой   вместимостью   менее 80 регистровых тонн разрешается швартоваться под бортом у груженых транспортных судов.

Установка судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн под бортом у порожних транспортных судов не допускается.

Шлюзование перегруженных (пассажирами или грузами) судов не допускается.»; часть вторую пункта 230 изложить в следующей редакции:

«При одновременном шлюзовании сухогрузных судов, судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн и скоростных судов, если позволяет ширина шлюзующихся судов и их положение в камере, первыми после полного открытия ворот и до отдачи швартовых тросов на сухогрузных судах из камеры должны выйти суда с главным  двигателем  мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, затем скоростные.»;

часть третью пункта 231 изложить в следующей редакции:

«При невыполнении указаний вахтенного начальника шлюза, а также в других случаях нарушения безопасности судоходства по распоряжению работника органа по безопасности судоходства или ГИМС согласно компетенции в соответствии с законодательством вахтенный начальник шлюза может оставить судно в камере шлюза, немедленно доложив об этом судовладельцу. В этом случае составляется акт в произвольной форме в трех экземплярах, который вместе с пояснениями нарушителя (при их наличии) направляется судовладельцу и в орган по безопасности судоходства или ГИМС. Выход судна из камеры осуществляется после выяснения обстоятельств и причин происшедшего по распоряжению работника органа по безопасности судоходства или ГИМС.»;

часть вторую пункта 233 изложить в следующей редакции:

«Стоянка маломерных судов юридических и физических лиц на территории населенных  пунктов,  не  указанных  в  настоящих  Правилах,  разрешается  в  местах, определяемых в соответствии с пунктами 3–6 статьи 44 Водного кодекса Республики Беларусь.»;

пункты 252 и 254 после слова «судоходства» дополнить словами «(в случае с маломерным судном также ГИМС)»;

в пункте 260 слова «маломерных и парусных» заменить словами «судов с главным двигателем  мощностью  менее  55   киловатт   и   (или)   валовой   вместимостью   менее 80 регистровых тонн и парусных судов»;

пункт 277 изложить в следующей редакции:

«277. Использование поверхностных водных объектов для рекреации, спорта и туризма осуществляется в местах, определяемых в соответствии с пунктом 2 статьи 40 Водного кодекса Республики Беларусь.»;

пункты 278, 279, 297, 321, 326, 332 и 343 исключить;

в пункте 287:

в части первой слова «и составами» заменить словами «с главным двигателем мощностью 55 и более киловатт и (или) валовой вместимостью 80 и более регистровых тонн и их составами»;

часть вторую после слова «Движение» дополнить словом «таких»;

из пункта 292 слова «, принадлежащих физическим лицам,» исключить;

в абзаце третьем подпункта 302.1 пункта 302 и подстрочном примечании к нему слова «республиканского унитарного предприятия» заменить словами «открытого акционерного общества»;

в абзаце первом части второй пункта 312 слова «республиканского унитарного предприятия водных путей «Нижне-Припятское» заменить словами «филиала «Нижне- Припятский» республиканского унитарного эксплуатационно-строительного предприятия «Днепро-Бугский водный путь»;

в части второй пункта 318, абзаце втором подпункта 323.1 и части первой подпункта

323.3 пункта 323 слова «республиканского унитарного предприятия «Гомельский судостроительно-судоремонтный завод» заменить словами «филиала республиканского транспортного унитарного предприятия «Белорусское речное пароходство» речной порт Гомель»;

в пунктах 331 и 342 слова «Маломерным судам» заменить словами «Судам с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн»;

в пункте 367 слова «Маломерные» заменить словами «Суда с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн».

2.Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования.

Министр           А.А.Сивак

СОГЛАСОВАНО

Министр связи и информатизации Республики Беларусь

С.П.Попков

09.06.2015

СОГЛАСОВАНО

Министр по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь

В.А.Ващенко

10.06.2015

СОГЛАСОВАНО

Председатель Брестского областного

исполнительного комитета

А.В.Лис

10.06.2015

СОГЛАСОВАНО

Первый заместитель председателя Витебского областного исполнительного комитета

Г.И.Гребнев

10.06.2015

СОГЛАСОВАНО

Исполняющий обязанности председателя, первый заместитель председателя Гомельского областного исполнительного комитета

А.В.Максименко

СОГЛАСОВАНО

Заместитель председателя Гродненского областного исполнительного комитета

Ю.В.Шулейко

10.06.2015